Volkswagen T-Cross 1.0 Comfortline Automatica

Descripción

Espectacular Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 L TSI Automatica 2021, con 45.580 km, unica dueña, nunca chocado, sin reclamaciones en aseguradora, documentos al día, mantenimientos al dia, disponible para cualquier inspección. CITA PREVIA

Especificaciones técnicas:

El conjunto motriz, con un motor de 1 Litro, tres cilindros y turbo cargador, capaz de producir 114 caballos a 5.500 rpm y un torque de 200 Nm a 2.000 rpm. Esto se acopla a una transmisión automática de 6 velocidades, con levas en el volante, modo secuencial y Sport.

La aceleración de 0 a 100 km/h es de 12 segundos. En cuanto a la velocidad máxima, es de 179 km/h, más que suficiente para un SUV familiar.

Exterior:

Al frente destaca su parrilla poligonal en negro brillante y ópticas halógenas, con una iluminación más bien deficiente. En el bumper están las luces antiniebla, también halógenas, y las diurnas en LED, así como los sensores de proximidad.

Visto de lado, es evidente un diseño ortogonal con una línea de cintura acentuada desde el guardabarro delantero. Incorpora pasos de rueda y bajos en plástico negro, con rines de 17 pulgadas en negro brillante y aluminio cepillado. Cuenta también con barras de techo funcionales de color negro opaco.

Atrás luce un diseño clásico y elegante, con una tira horizontal en negro brillante de lado a lado, donde están las ópticas LED para luces medias, y halógenas para el resto de la unidad. A esto suma un spoiler de techo con tercer ‘stop’ incrustado, mientras que en el bumper lleva apliques en cromo y salidas de escape de adorno, luz LED de marcha diurna DRL, faros antiniebla delanteros con luz de giro, luz LED para las luces traseras, sensor de luz, retrovisor del pasajero con función “Tilt down”, retrovisores exteriores con luz direccional, ajustables y abatibles eléctricamente, barras longitudinales de techo en negro, protectores de bajo laterales en negro, techo panorámico de cristal.

Interior:

La cabina es sobria, en colores gris oscuro y gris claro. Por su parte, los asientos están terminados en tela, con buena sujeción y muy cómodos en viajes largos

El conductor puede ajustar su posición de manejo, tanto en el asiento como en el volante (altura y profundidad). Este último está forrado en cuero, con base plana y mandos para control crucero, limitador de velocidad y centro multimedia en sus radios. Detrás también incorpora las levas para operar el modo secuencial, Iluminación ambiental en laterales de puertas delanteras y reposapiés, retrovisor interior con ajuste antideslumbrante “Frameless”, Sistema Keyless entry & Keyless Start.

La ubicación de los mandos es cómoda e intuitiva, con fácil manejo del cluster de instrumentos a dos tonos, que presenta información del vehículo y datos de viaje. Sensores 360°, centro multimedia “VW Play” operado desde una pantalla táctil de 10 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y con sonido de seis parlantes. El aire acondicionado digital es el conocido Climatronic de Volkswagen, con rejillas de ventilación para la segunda fila de asientos.

Reposabrazos central delantero, respaldo de la banqueta de la segunda fila dividida y abatible, respaldo del asiento del acompañante completamente plegable, apoyabrazos central delantero con salida de A/C para segunda fila, computador de abordo

Es muy generoso el espacio en la parte trasera, con buena luz y aire gracias al techo panorámico de dos paneles. Se extrañan luces de cortesía en esta fila, pero es para resaltar la presencia de dos conexiones USB-A. El baúl ofrece entre 370 y 420 litros, gracias a su baúl de doble fondo.

Seguridad:

Seis bolsas de aire, Anclajes ISOFIX, cinturones de tres puntos y reposacabezas para todos los ocupantes. A esto se le suman frenos con asistencia ABS+EBD, Control de Tracción y Estabilidad, sumado a Asistente de Arranque en Pendiente.

Dentro de las asistencias en la conducción, este vehículo cuenta con Control Crucero y Limitador de Velocidad, ademas de Freno Multicolisión. Se le suma camara de reversa y sensores 360º, con Alerta de Tráfico cruzado y frenado de emergencia.

Los frenos, al equipar discos ventilados adelante y discos sólidos atrás con asistencia ABS+EBD. El conjunto de suspensión es independiente tipo McPherson adelante y semi-independiente atras. La dirección es de asistencia eléctrica con un radio de 5.3 metros.

Asistencia hidráulica de frenado (HBA), control de par de motor (MSR), control electrónico de diferencial (EDS), activación de las luces de freno en caso de emergencia (ESS), sujeción ISOFIX en los asientos traseros laterales, apoyacabezas delanteros optimizados, cinturones de seguridad traseros de tres puntos, cámara de marcha atrás “Rear View”, sensores de parqueo de 8 canales.

En el 2019, Latin NCAP realizó la prueba de choque a esta Volkswagen T-Cross, logrando una calificación de 5 estrellas, ademas de el premio Latin NCAP Advanced Award, gracias al buen comportamiento dinámico de la estructura para la protección de los ocupantes, al momento de un siniestro.