Precios de referencia

Según los vendedores en Mercado Libre.

$ 120.000.000

$ 107.144.300
$ 144.959.900

8.031 km

Subaru | XV | 2022

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Descripción

Se pone a la venta hermosa Subaru XV Sport semi-nueva, con bajísimo kilometraje, de color gris -el más comercial en Colombia-. Modelo 2022 pero matriculada en febrero de 2023, por lo que cuenta con garantía con la marca hasta febrero de 2029.

Vehículo cuidado al detalle con mucho mimo, jamás se fumó ni usaron vapeadores dentro de él, tampoco se permitió a los pasajeros consumir alimentos, y nunca se subieron mascotas. No es una exageración pero el carro aún huele a nuevo.

Precio negociable, carro sin prenda, listo para traspaso inmediato, venta directa, único dueño, ninguna reclamación en seguros, pasa peritaje en dónde guste.

Motivo de venta: la compra de este auto fue para conservarlo a largo plazo y disfrutarlo en familia, pero por presentarse una oportunidad laboral con migración fuera del país me veo forzado a venderla lo antes posible.

Incluye protección de pintura con el tratamiento GardX ofrecido como cortesía por Subaru, tanto en el producto como en su aplicación por los próximos 2 años. Mismo tratamiento que usan marcas de lujo como Mercedes Benz en sus autos.

Siempre tanqueada con gasolina Texaco corriente y extra, que todo el mundo sabe es la mejor del mercado en octanaje. Se conservan todos los recibos con número de placa de todas las tanqueadas como prueba.

Esta es la versión Sport tope de gama en gasolina, con acabados sobrios y cojinería en cuero y tela propios de un auto de altas prestaciones.

Nivel de seguridad el cual no tiene comparación en la categoría con 7 bolsas de aire. No existe en el mercado ningún otro vehículo de segmento y precio simulares con este nivel de protección para usted y su familia. Además, frenos de disco en las cuatro ruedas, control adaptativo de crucero.

No se deje confundir: esta es la mejor versión ya que el modelo híbrido de la XV o Crosstrek solo cuenta con una hibridación LIGERA. Esto significa que el motor eléctrico no es capaz de mover por sí mismo el auto, es solo un complemento para cuando se arranca. La verdad es que la versión híbrida solo la pusieron para quitarse de encima el pico y placa en todas las ciudades, pero no ahorra gasolina ni ayuda conservar el medio ambiente contaminando menos. De hecho, ya hay planes de aplicarle pico y placa a carros híbridos ligeros porque fue una trampa a la norma. Es por eso que también se le conoce como falsa hibridación.

Otro aspecto negativo de la versión híbrida es que al tener 2 tipos de motores -gasolina y eléctrico-, se hace mucho más complejo de reparar y mantener. En estos carros el motor eléctrico se encuentra dentro de la caja de cambios, así que cualquier trabajo en dicho motor obliga a bajar también la caja de cambios. Ya se podrá imaginar el sobre costo en mano de obra y repuestos. En Colombia no existen talleres ni contamos con mecánicos realmente capacitados para reparar autos híbridos, en cambio, los motores a gasolina son ampliamente conocidos en todo el país.

Esta es la razón por la que se ve en el mercado tantas versiones híbr

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